• banner

പുതിയ പെയിന്റിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ വർക്ക്ഷോപ്പിന്റെ സാങ്കേതിക ശുചീകരണം

പുതുതായി നിർമ്മിച്ച കോട്ടിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ വർക്ക്ഷോപ്പിൽ, ഡീബഗ്ഗിംഗിന് മുമ്പും പ്രവർത്തനത്തിന്റെ തുടക്കത്തിലും പ്രീ-ട്രീറ്റ്മെന്റ് ടാങ്കും ഡ്രൈയിംഗ് റൂമും സാങ്കേതിക ക്ലീനിംഗ് ആവശ്യമാണ്.പെയിന്റിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ വർക്ക്‌ഷോപ്പ് പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, സന്ദർശിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു, വിദേശ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് മാത്രമല്ല, കമ്പനിയുടെ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പോലും പൊതുജനങ്ങളല്ല, പ്രവേശിച്ചാലും അവർ കാറ്റിലൂടെ പ്രത്യേക ഷൂകളും വസ്ത്രങ്ങളും മാറ്റണം. പ്രവേശിക്കാനുള്ള ഷവർ വാതിൽ.ഇവയെല്ലാം ഒരു ലക്ഷ്യത്തിന് വേണ്ടിയുള്ളതാണ്, പൊടിയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും പെയിന്റിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കുന്നതിനും.

https://www.zgjsjmtz.com/news/technical-cleaning-of-new-painting-production-line-workshop/

വാസ്തവത്തിൽ, പെയിന്റിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ വർക്ക്ഷോപ്പ് ആസൂത്രണത്തിന്റെ ആദ്യ ദിവസം മുതൽ, എല്ലായിടത്തും പൊടി എങ്ങനെ തടയാമെന്ന് എപ്പോഴും പരിഗണിക്കുക.ഉദാഹരണത്തിന്, വർക്ക്ഷോപ്പിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വായു നിരവധി തവണ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യണം, വർക്ക്ഷോപ്പിലുടനീളം അടച്ച് പുറം ലോകവുമായി ആപേക്ഷിക പോസിറ്റീവ് സമ്മർദ്ദം നിലനിർത്തണം.ലോജിസ്റ്റിക് പ്രക്രിയ ഇരട്ട വാതിലിലൂടെ കടന്നുപോകണം, അകത്തും പുറത്തുമുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥർ എയർ ഷവർ വാതിലിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്, ഇരട്ട എയർ ഷവർ വാതിലിലൂടെ ഉയർന്ന വൃത്തിയുള്ള പ്രദേശത്തേക്ക് കടന്നുപോകേണ്ടതുണ്ട്.വർക്ക്‌ഷോപ്പ് മാനേജ്‌മെന്റ് പൊടിപടലങ്ങൾ തടയുന്നതിനും പൊടി രഹിതമായോ അല്ലെങ്കിൽ കഴിയുന്നത്ര കുറഞ്ഞതോ ആയ വർക്ക് വസ്ത്രങ്ങൾ നോൺ-നെയ്‌ഡ് ഫാബ്രിക് ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കാനുള്ള സാമഗ്രികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനും ശ്രമിക്കുന്നു.സ്റ്റിക്കി മെറ്റീരിയലുകൾ കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞ സ്പ്രേ റൂം.എന്നാൽ പൊടി ഒരു വലിയ ശത്രുവാണ്.ഇത് എല്ലായിടത്തും ഉണ്ട്, അന്തരീക്ഷത്തിലെ കണങ്ങളുടെ ശരാശരി അളവ് m3 ന് ഏകദേശം 10 മുതൽ 40 ദശലക്ഷം വരെയാണ്.30,000 MPVS വാർഷിക ഉൽപ്പാദനമുള്ള ഒരു കോട്ടിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിന് 150,000 m2 ൽ 1.5 മുതൽ 6 ബില്യൺ പൊടിപടലങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അതുകൊണ്ടാണ് കോട്ടിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ പൊടിയെ അവരുടെ ഏറ്റവും വലിയ ശത്രുവായി കാണുന്നത്.മേൽപ്പറഞ്ഞ കാരണങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത്, ടാങ്കിന് മുമ്പും ഡ്രൈയിംഗ് റൂമിന്റെ ട്രയൽ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്തും പുതിയ കോട്ടിംഗ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിന്റെ ആദ്യത്തെ ആഴത്തിലുള്ള വൃത്തിയാക്കലിന്റെ പ്രശ്നം ഈ പേപ്പർ ചർച്ച ചെയ്യുന്നു.

1. പ്രീട്രീറ്റ്മെന്റ് ലൈനിന്റെ ഗ്രോവ് വൃത്തിയാക്കുക
പ്രീ-ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് ലൈൻ ഗ്രോവിന്റെ ആന്തരിക ക്ലീനിംഗ് ഗുണനിലവാരം ശരീരത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു, അതിനാൽ വൃത്തിയാക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, ഗ്രോവിന്റെ മെറ്റീരിയലും അത് ആന്റി-റസ്റ്റ് പാളിയും ഗ്രോവ് വൃത്തിയാക്കുന്നതിന്റെ ക്രമവും ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കണം.സ്റ്റീൽ ബീമുകളും തൊട്ടിയുടെ മുകൾഭാഗവും മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് ആദ്യം വൃത്തിയാക്കണം.പല സ്ഥലങ്ങളും വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, പൊതുവായ ഫ്ലോട്ടിംഗ് പൊടി ആദ്യമായി നീക്കം ചെയ്യണം (നിർദ്ദിഷ്ട രീതി: ആദ്യം ഒരു വാക്വം ക്ലീനർ ഉപയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് സ്റ്റിക്കി നെയ്തെടുത്തുകൊണ്ട് ആവർത്തിച്ച് തുടയ്ക്കുക), രണ്ടാമത്തെ ക്ലീനിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സാനിറ്ററി ഡെഡ് കോർണർ കണ്ടെത്തണം. കഴിഞ്ഞ തവണ വൃത്തിയാക്കുകയോ വൃത്തിയാക്കാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യുക (സ്വീകാര്യത മാനദണ്ഡം: രണ്ട് തവണ വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ടാങ്ക് ബോഡിയുടെ മുകളിലെ സ്റ്റീൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ കൂടുതൽ സമയം ചെലവഴിക്കരുത്, സ്വീകരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അൽപ്പസമയം അതിന് മുകളിലൂടെ പോകുക, 1 മീറ്റർ വൃത്തിയാക്കുക. സ്റ്റീൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലോ സ്റ്റീൽ ബീമിലോ സ്റ്റിക്കി നെയ്തെടുത്ത, സ്റ്റിക്കി നെയ്തെടുത്ത നിറം മാറില്ല.

ടാങ്കിന്റെ മെയിൻ ബോഡി വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, ആന്തരിക ഭിത്തിയിലെ അവശിഷ്ടങ്ങളും എണ്ണ കറകളും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി 100KPa കുറഞ്ഞ മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് പ്രൊഫഷണൽ ഡിറ്റർജന്റ് ചേർക്കണം (പ്രീ-ട്രീറ്റ്മെന്റ് കെമിക്കൽസ് വിതരണക്കാരൻ നീക്കം ചെയ്യാൻ ഒരു പ്രത്യേക ലായകവും ഉപയോഗിക്കും. ടാങ്കിന് മുമ്പുള്ള ബന്ധമില്ലാത്ത മാലിന്യങ്ങൾ).ഈ ക്ലീനിംഗ് ക്ലീനിംഗ് കമ്പനിയുടെ പ്രധാന ദൌത്യത്തിൽ: വലിയ ടാങ്ക് വൃത്തിയാക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, അവശിഷ്ടത്തിൽ ജലവിതരണ പൈപ്പ്ലൈനിൽ എത്തുകയോ തുരുമ്പെടുക്കുകയോ ചെയ്യുക;ടാങ്കിന്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയിൽ നിന്ന് എണ്ണ കറ നീക്കം ചെയ്യുക;ആന്തരിക സങ്കേതങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക - പന്തുകൾ, ബാലസ്റ്റുകൾ മുതലായവ. ടാങ്ക് വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, ചികിത്സയ്ക്ക് മുമ്പ് ഓരോ വലിയ ടാങ്കിലും സുരക്ഷാ പടികൾ സ്ഥാപിക്കണം.ശുചീകരണ പ്രക്രിയയിൽ ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ പലപ്പോഴും ഭാരമുള്ളതാണ്, ഇത് ടാങ്കിനുള്ളിലും പുറത്തുമുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് വലിയ സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ നൽകുന്നു.ഈ ക്ലീനിംഗ് പ്രോജക്റ്റിൽ, ടാങ്കിന്റെ അടിയിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ അടിസ്ഥാനപരമായി നീക്കം ചെയ്യാൻ ഒരു തവണ, കുറഞ്ഞത് 3 മുതൽ 4 തവണ വരെ വൃത്തിയാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.ചുരുക്കത്തിൽ, ടാങ്കിലെ പരിസ്ഥിതിക്ക് കെമിക്കൽ വിതരണക്കാരുടെ ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, ക്ലീനിംഗ് കമ്പനികൾ പ്രീ-ട്രീറ്റ്മെന്റ് ടാങ്കിന് മുമ്പ് വലിയ ടാങ്കുകൾ വൃത്തിയാക്കുന്നത് നിർത്തരുത്.

2. വൃത്തിയാക്കലിന്റെ ട്രയൽ റൺ സമയത്ത് ഡ്രൈയിംഗ് റൂം
ട്രയൽ ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ഡ്രൈയിംഗ് റൂമിന്റെ ക്ലീനിംഗ് ആവശ്യകതകൾ മറ്റ് ക്ലീനിംഗ് ഇനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതലാണ്.വ്യത്യസ്ത തരം ഉണക്കൽ മുറികൾക്ക് അല്പം വ്യത്യസ്തമായ ക്ലീനിംഗ് രീതികളുണ്ട്.പുതിയ നിർമ്മാണത്തിന്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ ഡ്രൈയിംഗ് റൂം വൃത്തിയാക്കൽ മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാക്കിയതിന് ശേഷം ആദ്യ രണ്ട് ഘട്ടങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും, അവസാന ഘട്ടം ട്രയൽ ലൈനിലാണ് നടത്തുന്നത്.ആദ്യ ഘട്ടത്തെ റഫ് ക്ലീനിംഗ് സ്റ്റേജ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു, അതിൽ ക്ലീനിംഗ് കമ്പനി എല്ലായ്പ്പോഴും ഡ്രൈയിംഗ് റൂമിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഉള്ളിൽ നിന്നും മുകളിൽ നിന്നും താഴേക്ക് വൃത്തിയാക്കുന്നു.താരതമ്യേന വലിയ ബോളുകളോ അമിതമായ വെൽഡിംഗ് വടികളോ മറ്റ് വസ്തുക്കളോ നീക്കം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം.പിന്നെ വീണ്ടും ഒരു വാക്വം ക്ലീനർ ഉപയോഗിച്ച് ഓരോ കോണിലും വൃത്തിയാക്കുക, ഓവൻ മതിൽ ബോർഡ്, ജനറൽ ആദ്യം വീണ്ടും വൃത്തിയാക്കിയ മൂലയിൽ പൊടി.വൃത്തിയാക്കൽ ക്രമം ഇപ്രകാരമാണ്: ഡ്രൈയിംഗ് റൂമിലെ എയർ കർട്ടൻ സക്ഷൻ → ഡ്രൈയിംഗ് റൂമിലെ എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് → ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ചറിന്റെ ആന്തരിക ക്ലീനിംഗ് → ഡ്രൈയിംഗ് റൂമിലെ സീലിംഗ് → ഡ്രൈയിംഗ് റൂമിന്റെ ഇരുവശത്തും എയർ ചേമ്പർ മതിൽ (അല്ലെങ്കിൽ ആംഗിളിന്റെ ഉപരിതലം ബേക്കിംഗ് ലാമ്പിന്റെ സ്റ്റീൽ മുതലായവ) → ആദ്യത്തെ ഇൻസുലേഷൻ വിഭാഗത്തിലെ എയർ ഡക്റ്റ് → ഡ്രൈയിംഗ് റൂമിലെ നിലം → ഡ്രൈയിംഗ് റൂം ട്രാക്കിന്റെ ഇരുവശത്തുമുള്ള കുഴിയിൽ മാലിന്യങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുന്നു.

രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഓവനുകളുടെ ആദ്യ ഘട്ടത്തിനുള്ള ക്ലീനിംഗ് രീതികൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
രീതി 1:ഓയിൽ-ടൈപ്പ് ഡ്രൈയിംഗ് റൂമിന്റെ ആന്തരിക ക്ലീനിംഗ് ബേക്കിംഗ് ലാമ്പ് ടൈപ്പ് ഡ്രൈയിംഗ് റൂമിനേക്കാൾ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കാരണം ഇരുവശത്തും എയർ റൂം വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ ഇടം താരതമ്യേന ഇടുങ്ങിയതാണ്, മാത്രമല്ല ആളുകൾക്ക് അകത്തേക്ക് നീങ്ങുന്നത് എളുപ്പമല്ല, അതിനാൽ വൃത്തിയാക്കലും മന്ദഗതിയിലാണ്.ശുചീകരണത്തിന് ആവശ്യമായ മെറ്റീരിയലുകൾ, ഉദ്യോഗസ്ഥർ, മറ്റ് അനുബന്ധ സൗകര്യങ്ങൾ:

രീതി 2:വായു വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഡ്രൈയിംഗ് റൂം വൃത്തിയാക്കുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.എയർ റൂം ഇടം താരതമ്യേന ഇടുങ്ങിയതും ജീവനക്കാർക്ക് അകത്തേക്ക് നീങ്ങാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും ആയതിനാൽ, വായുസഞ്ചാരമുള്ള ഇൻഡോർ ഭാഗം വൃത്തിയാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.വായു വിതരണം ചെയ്യുന്ന ഡ്രൈയിംഗ് റൂം വൃത്തിയാക്കാൻ രണ്ട് ദിവസമെടുക്കും.ആദ്യ ദിവസം തന്നെ ഇന്റീരിയർ എയർ ചേമ്പർ മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് വൃത്തിയാക്കുക.അടുത്ത ദിവസം, അടുപ്പിന്റെ ഉള്ളിൽ വീണ്ടും മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് വൃത്തിയാക്കുന്നു, കൂടാതെ ആവശ്യമായ മെറ്റീരിയലും അടുപ്പിനേക്കാൾ 30% കൂടുതലാണ്.

രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ, ഡ്രൈയിംഗ് റൂമിലെ മൂന്ന് പോയിന്റുകളിലെ വായു കണങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം രേഖപ്പെടുത്തി.ഈ ശുചീകരണത്തിന് ശേഷം, വായു സംവഹനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ദ്വിതീയ മലിനീകരണം തടയുന്നതിനും അപ്രസക്തരായ ആളുകളെ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും ഡ്രൈയിംഗ് റൂമിന്റെ രണ്ട് അറ്റങ്ങളും ഫിലിം ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കണം.

മൂന്നാമത്തെ ഘട്ടത്തെ വെന്റിലേഷൻ ഘട്ടം എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് വർക്ക്ഷോപ്പ് ട്രയൽ റണ്ണുമായി സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു.എല്ലാ ദിവസവും ട്രയൽ ഉൽപ്പാദനത്തിന് രണ്ട് മണിക്കൂർ മുമ്പ്, ഓവനിലൂടെ ഓവനിനുള്ള പ്രത്യേക സ്റ്റിക്കി പെയിന്റ് ഉപയോഗിച്ച് ക്ലീനിംഗ് കമ്പനി കാർ ബോഡി (സാധാരണയായി ടൂത്ത് പേസ്റ്റ് കാർ എന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു) പുരട്ടുന്നു.റേഡിയേഷൻ വിഭാഗത്തിലെ ടൂത്ത് പേസ്റ്റ് കാറും ആദ്യത്തെ ഇൻസുലേഷൻ വിഭാഗവും ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് തങ്ങുന്നത് കൂടുതൽ പൊടിയും കണികകളും ആഗിരണം ചെയ്യും.പെയിന്റിംഗിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കുന്ന നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്, അവയിൽ കണികാ പൊടിയാണ് പ്രധാന കാരണം, മാത്രമല്ല ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു പ്രശ്നവുമാണ്.എല്ലാ വശങ്ങളിൽ നിന്നും പരിഗണിക്കേണ്ട ശരീര കണങ്ങളുടെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ, പ്ലാന്റ്, ഉപകരണങ്ങൾ, ഉദ്യോഗസ്ഥർ ധരിക്കുന്നത്, പൂശുന്നു തുടങ്ങിയവ.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-17-2022